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工商時報【姚舜】
中秋節最早源於祭月迎寒、感謝老天慶豐收，後來演變為登高望月求平安，然後才成了賞月慶團圓。曾幾何時，中秋節在台灣則變成了「烤肉節」，每年至此，公園、河濱、橋頭下，甚至路邊房子騎樓下，都可見到人們或席地而坐，或拉張小板凳，圍著烤肉架或小炭爐，手裡拿個小扇子對著爐火搧呀搧的，就等那架上食材炭烤熟了，然後大快朵頤。也就是鑑於「中秋烤肉」在台灣已變成了「全民運動」，並被許多人視為「過節必要娛樂」，包括晶華麗晶酒店集團旗下各品牌飯店，國賓飯店集團旗下西門町與松山amba意舍酒店，以及福容飯店集團旗下所有連鎖飯店、台北威斯汀六福皇宮大飯店與台北凱撒大飯店，今年中秋連假期間都在館內餐廳甚或戶外泳池畔，以類似美食節型式推出各式燒烤美食。各飯店為拚場，更標榜頂級高檔肉品燒烤以廣招徠，使得今秋「五星大烤宴」更是肉慾橫流、肉香四溢。
台北晶華酒店?麗廳為鞏固「天字第一號Buffet餐廳」市場地位，9月15日起至18日推出的「中秋大烤宴」，標榜現場將備有長達兩公尺的烤台區，上準備各式頂級肉品、現流海鮮及當令時蔬，搭配4種主廚精心調製的醬料以及無限暢飲的台灣啤酒以饗食客，主角是重達1.5公斤、擁有「小戰斧」之稱的肋骨牛排，讓過節食客「大塊」朵頤。
為了衝人氣，晶華酒店官方臉書也訂於9月10日起至14日止推出「中秋搏感情」活動，邀請粉絲「分享貼文」並「tag三位您想要邀請一起大啖燒烤美食的親友 」，參加活動粉絲即可獲得「義饗食堂─四人同行一人免費」招待券。
9月15日至18日晶華旗下各家晶英酒店將除各自推出中秋住房專案，並會在飯店館內或露天泳池區，舉辦結合音樂、烤肉以及舞蹈的中秋派對。其中太魯閣晶英酒店是在頂樓池畔舉辦「野炊賞月盛宴」，除選用在地時蔬結合原住民特色食材，並會用頂級肉品燒烤獨具的美味烤物，一泊二食專案雙人成行，平日每人3,899元起。台南晶英酒店則將於9月15日舉辦「秋月圓舞曲-晶采國標晚宴」，熱鬧歡愉的「樂夏池畔BBQ派對」將於9月16日晚間進行，現場有專人碳烤BBQ搭配特選紅白酒、啤酒及軟性飲料暢飲，另安排有國外樂團表演與摸彩活動助興，住房專案每房9,300元起。
同屬晶華旗下的晶泉丰旅，中秋假期將舉辦池畔「秋?月光音樂派對」，現場有薩克斯風演奏出Bossa nova的迷人風情，住房專案雙人成行，套房平日每人3,200元起。
同樣也是9/15日至9/18日，amba台北松山意舍酒店〈Que〉原木燒烤餐廳推出原木燒烤饗宴，晚餐4人同行 即送中秋炙烤豪華海陸串一份。而amba西門町意舍〈吃吧〉餐廳，晚餐時段推出烤物三重奏，有烤時蔬、烤魚和烤肉，每盤價位399元起，消費滿300元，並可即獲得抽獎券一張，首獎為全新開幕的amba松山意舍酒店住宿體驗券。
六福旅遊集團旗下台北威斯汀六福皇宮飯店將於9月15日與16日兩天的晚餐時段，於〈Elite Cafe〉戶外英式庭園舉辦烤肉派對，標榜主廚將以「極上肉品」和海鮮燒烤，並有異國啤酒暢飲，1,500元+10％。除此，六福皇宮今年並推出「中秋踏月烤肉禮盒」，號稱為首創之「五國風味烤肉頂級組合」，內容以「21天乾式熟成牛排」掛帥，並搭配有「義式青醬松阪豬」、「美式燒烤雞腿棒」、「馬沙拉風味烤豆腐」、「胡椒蒜香鮮鮑魚」、「XO醬鮮腰子貝」、「日式味噌烤鮮蝦」、「香魚一夜干」等多國料理品項，並搭配玉米、栗子地瓜與野菇等嚴選時鮮，每組6人份、售價2,999元，限量100組。
9/15日至9/18日中秋連假福容大飯店連鎖旗下各店同步推出戶外室內「烤肉趴吃到飽」，其中漁人碼頭館、麗寶樂園館、高雄館、墾丁館都是戶外燒烤buffet。麗寶樂園館更還提供「蒜香海鹽帝王蟹腳」。單筆發票金額達到2,000元以上，即可參加抽抽樂活動，最大獎可獲得價值4,500元住宿憑證，客人可免費入住福容。
此外，欣葉台菜集團旗下日本料理健康店也提供外帶燒肉餐的服務；由料理長嚴選搭配的「期間限定日式燒肉盛合」每套2,980元，內有「16盎司美國牛排」、「匈牙利松阪豬」、「老酒雞翅」與「蒜香奶油草蝦」肉品與海鮮，以及各式時蔬與壽司。
【記者蘇繼高/張健 台北綜合報導】颱風馬勒卡持續接近台灣，中央氣象局16日下午表示，過去3小時颱風強度略增，除了宜花東，北北基也納入警戒範圍，16日晚將有風雨。
根據中央氣象局最新資料，中颱馬勒卡目前位在恆春東南東方350公里海面上，近中心最大風速每秒43公尺，相當於14級風，7級風暴風半徑商場150公里，正以每小時19公里速度向北北西移動。
氣象局簡任技正伍婉華說，中颱馬勒卡在過去3小時有增強趨勢，暴風圈正逐漸進入巴士海峽及台灣東南部海面，除了宜蘭、花蓮和台東，基隆、台北市和新北市也都被納入警戒範圍當中。
氣象局指出，颱風馬勒卡所通過的海域海溫仍高，預估未來颱風還有增強趨勢。另外，由於對流雲系旺盛，中央氣象局也對高雄、屏東發布大雨特報，提醒民眾注意短時強降雨、坍方和落石。2016/9/16
馬勒卡逼近 中央應變中心備戰
【記者張健台北報導】颱風馬勒卡逼近台灣，行政院長林全16日下午前往中央災害應變中心視導時說，颱風莫蘭蒂剛走，馬勒卡就來，現在還有多處地區水電未復原，大家須提高警覺，做好防颱準備。
颱風馬勒卡預估將對宜蘭等地區造成影響，中央災害應變中心16日早上成立，林全下午視導，聽取各單位防颱簡報。
中央氣象局表示，馬勒卡移動速度減慢，朝北北西方向前進，外圍環流逐漸接近台灣，龜山島等海域已出現長浪，雨量預計在17日早上最為明顯，包括北北基、宜蘭、花蓮等地都會受馬勒卡影響。
內政部則指出，颱風莫蘭蒂造成2死63傷，多處路樹倒塌、公路中斷，總計農損新台幣6億8000萬多元；學校災損2.41億元，光高雄就占1.4億元，希望趕在下週一上學時復原。
內政部強調，針對颱風馬勒卡威脅，已在宜蘭、花蓮等地派駐國軍進駐，並出動大型機具待命，如有淹水情形，可立即給與協助。
內政部指出，颱風莫蘭蒂復建重點，包括高雄漁船油污、水電搶修等，要盡快完成，至於馬勒卡部分，各單位應與地方政府做好緊密聯繫，掌握颱風確切動態，如果地方政府有任何需求，一定要給與最大協助。
林全總結，颱風莫蘭蒂對東部、高雄造成嚴重傷害，特別是用水用電問題，還未完全修復，緊接著馬勒卡將逼近，相關單位需多做些努力，全力面對挑戰；這次馬勒卡以花蓮、宜蘭首當其衝，而花蓮地區活動因莫蘭蒂已有災情，需提高警覺，做好萬全準備。2016/9/16
颱風外圍影響 12縣市大雨特報
【記者蘇繼高台北報導】受到中颱馬勒卡及外圍環流影響，中央氣象局16日晚間對台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹縣、苗栗縣、台中市、南投縣、雲林縣、嘉義縣、宜蘭縣、花蓮縣發布大雨特報。
氣象局表示，16日晚至17日宜蘭地區、花蓮地區、新北地區、基隆地區、桃園地區、台北山區、新竹山區、苗栗山區、台中山區、南投山區、雲林山區及嘉義山區有局部大雨發生的機率，連日降雨，請注意坍方及落石。2016/9/16
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北18日電）面對大客戶亞馬遜自建物流系統，UPS仍誓言不畏挑戰，力穩物流界導遊一哥地位；提供消費者更便利的送取貨及退貨，可助企業，尤其是亞洲中小企業打網購世界盃。
網購的消費型態，得力於電子商務興起，很多消費者不清楚，擁有龐大機隊、車隊及倉儲的國際快遞物流業，在網購上，尤其是跨境消費上，扮演了相當重要的角色。
電腦科技促使電子商務蓬勃發展，並改變企業競爭模式，有如一場國際快遞物流的高科技資訊武林爭霸。
包括UPS、FedEx、DHL大型國際快遞業早在20年前就開始為電子商務鋪路，UPS的起步較早，各家都逐步在客戶電腦裡內建B2B（企業對企業）、B2C（企業對消費者）、B2B2C（企業對企業消費者）軟體，目前愈來愈成熟，尤其大數據發展下，對消費者的喜好掌握更明確，未來就看誰的做法更能打動客戶的心。
美商UPS是國際快遞業老大哥，明年滿110歲，經驗豐富不在話下，在美國的市占率更是獨霸一方，但不可否認，UPS面臨了市場保衛戰，今年美商FedEx併購荷商快遞公司TNT成定局後，對有百年歷史的UPS會是一大挑戰。
此外，UPS的大客戶亞馬遜已開始租用貨機，並自設分揀中心，建立自己的物流帝國，雖然目前亞馬遜對UPS的依賴仍大，UPS心裡或多或少有「愛人有一天可能離去」的壓力。
UPS歐洲區總裁Nando Cesarone在6日與亞洲媒體一場座談中，不否認UPS未來充滿挑戰，但他仍充滿信心，因為百年的巨人不會就此停住，而是持續往前走，投資設備、技術、人力，提供最有利客戶的服務。
國際物流業者很喜歡講供應鏈，其實就是從原物料、供應商、製造商、批發商、零售商一直到消費者的一個流程。
用旅遊團的概念來想，好的導遊讓你從機場報到開始，就可放心跟著走，不但不會錯過最佳景點及美食，交通接送與住宿安排也都能準時完成，旅途中有意外，還能及時找到救援，即使團費高，旅客也會覺得很值得。
國際物流業就像跨境網購業者的導遊，協助搞定貨品進出口空中、陸路運輸的大大小小事情，包括各國繁鎖的通關作業、稅務、法令及最後一哩將貨品交付消費者手中的配送，甚至財務支援都能打點妥當。
UPS好比國際快遞物流業的導遊一哥，目前正努力提升功力，穩住地位，且目標對準有如螞蟻雄兵般中小企業，尤其是亞洲地區，當中小企業希望拓展電子商務國際市場時，UPS的雄心，不只是要協助業者順利運送產品，還要透過UPS更精準及強有力的配送系統，讓中小企業打一場網購世界盃競賽。
例如，UPS率先開發的手持無線追蹤系統從1991年至今，已發展到第5代，能即時替消費者追蹤每個貨件環節，2013年推出結合汽車GPS導航的「ORION」，不但替送貨司機選出最有效率的運送路線，讓貨件更快到達消費者手中，每年還可為公司省下3到4億美元，爆買節能減碳功勞簿又記上一筆。
Nando Cesarone談到，從前客戶只要東西便宜就好，但現在講究的是品質，UPS每年光是投資在高科技術發展的經費就有10億美元，換算成每小時是10萬美元。
UPS歐洲區商業發展處長Gunnar Adalberth說，UPS很多新技術的發展，都是從消費者的考量著眼，讓網購消費者享受更多主導權與便利性。
UPS兩年前推出的Access Point，就是採取與一般店家合作方式，可能是雜貨店或是加油站，消費者可在網購時，選擇以Access Point為取貨點。
即使消費者選擇以住家為取貨點，當消者不在家無法收取貨件時，UPS就會主動通知消費者到到離住家最近Access Point取貨，消費者也可在Access Point寄送貨件。
對購消費者最有利的，就是若對網購貨品不滿意，可到任何一處Access Point退貨。
Access Point果然是一項利器，大開消費者方便之門。UPS調查發現，有47%消費者選擇到Access Point取貨，其中有1/3會在商家額外消費購物，所以很多商家願意加入Access Point，目前，在北美及歐洲共有約2萬5000家，歐洲約1萬5000家，並持續增加中。
新經濟時代在亞洲，中國又是最大市場，Gunnar引用市調機構eMarketer與國際電信聯盟，對2020年全球前10大電子商務國家展望的分析，中國不只是因人口眾多占優勢，消費力也驚人，將是國際快際物流必爭的兵家之地。
預期2020年，全球前10大電子商務發展國家的零售電子商務的網購金額達3.6兆美元，其中中國就有2.4兆美元；而全球全十大電子商務國家的跨境電子商務的銷售額約4000億美元，中國占2000億美元。
不過，從機隊配置來看，不得不為UPS捏把冷汗，對手FedEx不但已引進20多架全球最大雙引擎且效率更高的貨機波音777，數量還將加碼，但UPS目前仍未考慮用波音777取代較耗油的波音747。
UPS反而認為，波音747能最符合客戶貨載與航程需求，並堅信透過電腦優化航線與燃油計畫、監測地面滑行時間、清洗發動機等努力，能做到業界最佳的燃油消耗和碳排放。
如果UPS能練就有如中國少林武功七十二絕技，或是降龍十八掌般的功夫，不但絕對可以保住國際快遞物流業導遊一哥寶座，未來也會所向披靡。1050918
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